miércoles, 30 de noviembre de 2016

Lotería de Navidad para compartir entre los lectores de El Faro de la Seguridad

A lo largo de este año hemos compartido con vosotros noticias, artículos y entrevistas, como siempre, con un denominador común, la seguridad y la prevención.

Hemos tratado temas como la  gestión de la seguridad y la prevención en grandes firmas como Mercedes-Benz, los espectáculos multitudinarios con Aitor Uriarte,  Director de Juego y Espectáculos, Seguridad del Gobierno Vasco, la seguridad en deportes de invierno como el Mushing con el subcampeón del mundo Andoni Azpillaga, el transporte de mercancías peligrosas, etc., etc.

Puedes recordarlos a través de este enlace: http://bit.ly/2fWtRX7


Este Décimo de Lotería de Navidad se compartirá entre todos los lectores de El Faro de la Seguridad que quieran participar en la elección de la mejor entrevista del 2016.



¿Cómo?  Muy fácil.  

Indicándonos cuál ha sido tu entrevista favorita, y comparte nuestro espacio en tus redes sociales.

Y si quieres modificar la cuenta en la que recibes la revista o que se la enviemos a algún amigo, no tienes más que enviarnos un e-mail.

Participa y…… ¡SUERTE!

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martes, 22 de noviembre de 2016

“Las personas y su ADN son el motor principal de la seguridad en Cosentino”

Hoy vamos a hacer un recorrido por la historia a través de un material imperecedero a través de los años, el “oro blanco” de Macael. Así es como se denomina a este mármol, tanto por la pureza de su color blanco como por la prosperidad económica que ha llevado a su zona de producción y comercialización.

Desde la Edad Antigua, pasando por la época romana, el arte andalusí o renacentista, el mármol de Macael ha sido una referencia para escultores y arquitectos de cada época.

Hoy día, este mármol ha sido el origen de Cosentino, multinacional andaluza que hoy día comercializa su producto por medio mundo. De esta evolución hablamos con Santiago Alfonso Rodríguez, Director de Comunicación y Marketing de Cosentino, y como no podía ser de otra forma, analizamos con Esther Romero Martín, Directora de Seguridad y Salud de Cosentino, las disyuntivas que se presentan sobre seguridad y prevención.

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martes, 15 de noviembre de 2016

Los pilotos estrella de la F1 alertan a los niños peatones y ciclistas de la necesidad de hacerse "visibles" utilizando chalecos reflectantes.

<<< Noticias Breves >>>

La campaña internacional #staybright  (#dejatever, su etiqueta en español), promovida por la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) está dirigida a niños peatones y ciclistas, usuarios especialmente vulnerables en las vías, especialmente en estos meses de otoño e invierno, en los que hay menos horas de luz y las noches son más largas. 
"Los niños están particularmente expuestos como peatones y ciclistas en la carretera. La campaña #staybright explica de un modo sencillo la forma de mantenerse a salvo en la carretera, especialmente durante la noche y cuando las condiciones climáticas y de visibilidad son peores”, Jean Todt, presidente de la FIA.


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martes, 8 de noviembre de 2016

“Si no actuamos ya, en breve tendremos gravísimos problemas”

Entrevista a Margarita de Gregorio, Directora de APPA Biomasa

Obtener nuevas formas de energía de todos esos residuos orgánicos que cada día apilamos concienzudamente en nuestras casas o a través de material orgánico que la propia naturaleza nos va dejando, sigue pareciendo una utopía. Sin embargo, Margarita de Gregorio, directora de APPA Biomasa, Asociación de Empresas de Energías Renovables, nos acerca esa realidad cada vez más firme.
                                                     
- Cuando hablamos de nuevas formas de energía mediante residuos orgánicos ¿de qué estamos hablando?
- A nosotros la palabra residuo no nos gusta nada, porque al final de lo que estamos hablando es de materia orgánica y esa materia orgánica puede estar en lo que todos conocemos como residuo o no. Así que cuando hablamos de nuevas formas de energía a partir de materia orgánica estamos hablando de conseguir producir electricidad, calor -que puede ser utilizado tanto para calefacción de edificios como para procesos industriales-, biocombustible y biocarburante.

- ¿Incluso biocarburante?
- Aunque parece que algunos medio de transporte utilicen ya la electricidad como sustituto del combustible, no se va a poder electrificar todos los diferentes medios de transporte, como puede ser el caso de los aviones. El biocarburante que se conocen como biodiesel o bioetanol, puede ser también un sustituto. Pero además de esto, hoy en día existe también el bioqueroseno, que este sí se utiliza en aviones.

- ¿Pueden los residuos orgánicos ser realmente los sustitutos en el futuro de las energías? ¿O sigue siendo una lejana utopía?

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